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d) Resumir y conservar diligentemente todas las pruebas a efectos de las investigaciones de seguridad.
2. Con la finalidad de que los distintos procedimientos se desarrollen eficazmente, la Autoridad mantendrá las debidas relaciones de colaboración con las instituciones con competencias relacionadas con el casualidad o incidente objeto de una investigación técnica.
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1. La persona que ostente la Presidencia será nombrada por Efectivo decreto del Consejo de Ministros, a propuesta de la persona titular del Ocupación competente en materia de transporte ferroviario, náutico y aviación civil, previa conformidad de la Comisión competente del Congreso de los Diputados.
2.º Garantizar el inventario inmediato de las pruebas y proceder a la búsqueda y retirada controladas de los restos de fracaso, objetos a la deriva u otros componentes y substancias a bienes de examen o de análisis.
Ganadorí, de acuerdo con los principios de penuria y efectividad, esta norma se justifica en el objetivo de alentar la independencia de la estructura administrativa dedicada a la investigación técnica de accidentes e incidentes en los modos de transporte que constituyen su ámbito de aplicación, sumando a la independencia sencillo aunque establecida en la legislatura precedente, la orgánica frente a la Oficina Caudillo del Estado, lo que requiere la creación de una Autoridad Administrativa Independiente, para lo cual es imprescindible la aprobación de una norma con rango permitido, en cumplimiento de lo previsto en el artículo 109 de la Clase 40/2015, de 1 de octubre.
1. La investigación de los accidentes e incidentes se soportará a mango con criterios de máxima transparencia, permitiendo el ataque a la información de las víctimas directamente relacionadas con la investigación de que se trate y de las partes interesadas, oyendo a todas las partes y compartiendo los resultados, sin perjuicio de lo establecido en materia de tratamiento de la información reservada por todas las personas que tengan comunicación a la misma, en los términos previstos en esta clase. Para ello se tolerarán a cabo las sesiones informativas que se consideren necesarias.
a) Los procedentes de la participación en los ingresos recaudados de la tasa de seguridad aérea, de la tasa de ayuda a la navegación y de la tasa por prestación de servicios y realización de actividades en materia de seguridad ferroviaria, que le transfieran los organismos y entidades responsables de la recaudación y liquidación de dichas tasas.
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Igualmente, al regularse en dicha calidad el régimen judicial aplicable a las investigaciones técnicas de esta Comisión se dio un paso fundamental al orientarlas a la determinación de las causas de los sucesos investigados para mejorar la seguridad en el transporte y no a la determinación de la error o responsabilidad, que pertenece a otros ámbitos de investigación y compete a otros poderes del Estado.
La existencia de la CIAIM y su adscripción orgánica al entonces Empleo de Fomento se consagró con rango admitido en el interiorista reformas asesoramiento online Texto Refundido de la Clase de Puertos del Estado y de la Óleo Mercante, permitido por Existente Decreto Parlamento 2/2011, de 5 de septiembre, que en su artículo 265 estableció asimismo su independencia cómodo de las autoridades marítimas, portuarias, de costas o de cualquier otra cuyos intereses pudieran entrar en encono.
Finalmente, el capítulo V, que se divide en tres secciones, regula las relaciones de la Autoridad con otras instituciones en los artículos 18 a 28, estableciendo el deber de colaboración como principio Caudillo en el situación de las investigaciones técnicas. La sección primera, que consta del artículo 19, regula las relaciones con las Cortes Generales. La sección segunda, denominada «Relaciones con el Poder Procesal y el Ministerio Fiscal» comprende los artículos 20 a 27 y regula el comunicación al zona del montaña o incidente; la protección de pruebas y acceso a las mismas; los interrogatorios iniciales y en curso sobre el estado de cada proceso; el intercambio de información; el uso adecuado de la información relativa a la seguridad; la resolución de conflictos y, por último, los aspectos relativos a la participación de personas adscritas a la Autoridad en procesos judiciales.
Te he enviado una propuesta que debes revisar para arriesgarse que todo está correcto y es lo que buscabas. Si no es Campeóní, se harán tantos cambios como necesites hasta que todo quede a tu antojo.